铁路稳步发展
“双晒”第二季万州篇的宣传将于8月27日起通过全市多个媒体平台进行。活动将通过“云上文旅馆”、万州文旅精品90秒、区长“双晒”直播、“区长晒精品”8分钟视频、万州文旅精品荟报道等方式,开发万州文旅产品、推介万州文旅亮点、拉动全区文旅消费。
今天,小编就带着大家一起了解万州的交通发展。品鉴大美万州,畅游诗画三峡,记得到时候来为万州打call哟。
万里长江,亘古不息,
夹杂着从唐古拉山下来的怒吼,
绵延了4000公里,
将神秘与绚丽带到了三峡的入口,
江水在这里迂回萦绕,
形成了世界上最大的高峡人工湖泊。
湖畔有着1800年历史的古城万州
汲取着唐古拉山的雪水,
厚重而有活力。
万州地理位置独特,
有万川毕汇,平湖之州的美誉。
这段时间,
渝万高铁招标的消息在网上不胫而走。
重庆至万州
一条设计时速350公里的高铁正在修建。
这条高铁是继渝万客专之后,
万州至重庆的又一交通要道。
建成之后,万州至重庆仅需1个小时。
这只是近年来万州交通发展的一个缩影。
铁路稳步发展
万达、万宜铁路
及渝万客运专线建成通车,
铁路里程达到157公里。
郑万高铁加快建设,
预计2022年完工投入营运;
成达万高铁和渝西高铁
前期工作正在不断推进。
2019年6月26日,
“陆海新通道”万州班列首发,
满载着30个集装箱的货物
经广西北部湾发往东南亚国家,
又将东南亚的水果、
海鲜等特色产品运回万州,
标志着长江经济带与“一带一路”
在万州实现了无缝衔接。
坐飞机像打车一样方便
万州机场2003年建成通航,
目前运行的有北京、上海、
广州、深圳等20多条国内航线
及泰国芭提雅和柬埔寨暹粒国际包机航线,
(疫情期间国际航班有变动,请以最新航班为准)
架起了三峡库区
与全国乃至全世界往来的空中走廊。
目前万州机场正在进行改扩建,
计划2022年完工。
届时,万州机场跑道
由2400米延长到2800米,
总停机位将达到15个。
万州机场规划到2049年
实现年旅客吞吐量1000万人次,
建成国际干线机场。
国家公路运输枢纽基本形成
目前渝万、万开、万云、万忠(南)、
万利高速公路相继建成通车,
万州的对外高速公路出口通道达到5条,
全区高速公路通车里程达195公里。
万州正加快建设新田至高峰高速公路连接线,
拟建万巫南线、万达直线、万忠北线,
届时,将形成80公里城市高速外环
和8条高速公路辐射线。
万州正在实施普通干线公路
和重要连接公路改造项目33个,
总里程650公里
(其中,国省干线公路337公里,
重要连接公路313公里)。
三峡库区航运中心初具规模
目前,全区已建成各类码头57座、
泊位94个,
具备集装箱、散货、件杂货、
危化品、成品油、重大件物资装卸功能,
港口机械最大单件吊装起重能力达50吨,
最大靠泊能力达5000吨,
港口年货物吞吐量达3653万吨,
旅客年吞吐能力达800万人次,
集装箱年吞吐能力达25万标箱。
万州区新田港
是重庆市四大“铁公水联运”枢纽之一,