共同打造渝东北川东北通用航空集群

唱好“双城记”、建好“经济圈”！2020年万州机场、达州机场签署了战略合作框架协议，与达州机场互为备降机场，加快推动川渝万达开地区统筹发展。 近年来，万州机场加快改扩建，强化机场统筹协作和合理分工，实现航线航班衔接互补、一体运营，并充分发挥通用航空在应急救援、防灾减灾、生态文旅等方面的作用。目前，万州机场区域航空运输能力不断提升，辐射周边能力不断增强。

万州五桥机场。

记者 钟伟 文/图

深化合作，促进两地旅游发展

目前，两地机场正在深化两地区域内旅游资源、航空公司、酒店、地面公共交通等合作，整合产业链上下游优势资源，通过跨产业、跨部门、跨区域合作，加强航旅信息、资源、人才共享，形成优势互补，航旅产品联盟化、市场化运作。两地机场加强联系，推进通航基础设施建设，夯实通航旅游发展基础，组织两地旅游企业整合本地旅游资源，逐步培育市场，扩大航空旅游辐射范围；通过支支串飞、环飞、短途航空运输等运输服务，匹配不同类型的旅游目的地，增加区域旅游城市（景点）的连通性，提升旅游资源聚集能力；推行通程航班，优化旅客体验，提升旅游品质，增加旅客流量，促进两地旅游发展。

在融合两地旅游客源引导旅游出行方面，万州机场积极谋划，计划实施《万州机场与达州机场航空旅游合作方案》。该方案旨在深化航空和旅游合作，通过出台政策保障，两地机场可充分利用两地旅游资源，引导当地旅行社设计“万州进达州出，达州进万州出”的大环线旅游产品，实现达万两地文旅产业和航空运输业协同发展、相互促进，进一步落实两地旅游融合发展。

也就是说，达州的游客可在旅行社的引导下，乘火车到万州，再由万州机场转乘到目的地（达州机场没有的航线）。同时，万州的游客也可在旅行社的引导下，乘火车到达州，再由达州机场转乘到目的地（万州机场没有的航线），实现航空资源优势互补。

互为备降机场，提升安全保障能力

“根据万州机场和达州机场签订的战略合作协议，内容包括互相作为备降机场，研究合作设立共用城市候机楼等。”万州机场有关负责人称。

这位负责人表示，根据协议，在安全运营方面，双方将相互作为飞行计划中的备降机场，发挥两机场资源互补的优势，共享应急保障、救援资源，切实提升两地机场航班安全保障能力。并建立安全管理经验交流机制、教育培训资源共享机制、专业技能交流机制等。

资源共享，提升辐射能力和影响力

据了解，目前万州机场和达州机场都在努力争取行业主管部门支持，加大市场拓展力度。为科学有效利用航空资源，双方将在航线航班开发中相互协作，分享航空市场开拓经验，航线航班布局按两地辐射客源范围进行互补协调，实现资源共享、科学发展。

在客源共同辐射区域，双方将研究合作设立共用城市候机楼，开展旅客候机服务、机场形象宣传推广等业务，提升机场辐射能力和影响力。

共享扩建经验，让规划建设更合理

万州机场有关负责人称，在机场建设方面，目前双方已在机场总体规划、口岸建设中进行了探讨，体现了其合理性和前瞻性。

在双方机场改扩建中互通信息、共享经验，让扩建后的机场整体布局更加合理、功能更全面、运行更高效。

谋划开通“支支通”运营模式

“万州机场与达州机场正式‘牵手’后，两地机场正在谋划开通‘支支通’运营模式。”万州机场相关负责人介绍，四川达州机场已在2022年5月实现迁建，万州机场目前正在加快推进改扩建，计划在今年夏天实现新建T2航站楼转场投用。届时，两座机场在飞行区等级、机位资源和航站楼体量等方面均保持相当，已完全具备开通“支支通”统筹协作发展的运营模式。

两家支线机场互设候机楼可共同联系协调相关支线航空公司，安排50座级的支线飞机在两座机场之间每天高频次执飞通勤航班，充分利用两座机场既有的航线航班资源，开通达州－万州－其他地方或万州－达州－其他地方的通程航班，为渝东北和川东北地区的旅客提供差异化的出行服务。

同时，还可将这种“支支通”的运营模式放大至邻近的黔江、巫山和武隆等支线机场，安排支线飞机在这几座机场内执行“串飞”，使邻近的支线机场互相通航，实现区域内航线航班资源共享共有，并合理制定旅游产品，实现旅游资源共享，做到区域内航线航班衔接互补，一体化运营，抱团式发展，真正落实《推动川渝万达开地区统筹发展总体方案》中提出的“强化机场统筹协作和合理分工”的工作要求。

发展通用航空运输功能

万州机场相关负责人表示，《推动川渝万达开地区统筹发展总体方案》中提出“推动区域低空空域管理改革，充分发挥通用航空在应急救援、防灾减灾、生态文旅等方面的作用”。万州作为渝东北地区中心城市，在经济社会发展中对通用航空发展的需求很大，这也为万州机场发展通用航空创造了条件，并且万州机场经过二十年的发展，在保障经验、技术力量、硬件设施、人才培养等方面也具有优势。

当前，万州机场正加快实施改扩建，万州机场将以此为契机，积极发展以训练飞行、应急救援为主要方向的通用航空业务，并加强与四川达州和即将开工建设的开州通用机场在通航业务方面的合作，共同打造渝东北和川东北地区通用航空集群。

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万州五桥机场：位于重庆市万州区，距万州主城区7.5千米，为4C级民用运输机场。2022年，万州五桥机场旅客吞吐量61万人次，全国排名89位，较上年排名跃进1位，实现逆势增长；货邮吞吐量763.12吨，全国排名第108位；本场起降7788架次，全国排名第120位。

达州金垭机场：位于四川省达州市达川区百节镇、石板街道和金垭镇交界处，北距达州市中心18.5千米，为4C级国内支线机场、达州河市机场的迁建机场。2022年，达州河市机场共完成旅客吞吐量46万人次，全国排名第100位；货邮吞吐量580.9吨，全国排名第115位；本场起降8321架次，全国排名第118位。