
◀ 太白岩公园山顶环线。
记者 应艳丽 文/图
交通是城市的“大动脉”,更是民生福祉的“晴雨表”。2025年,万州将城市缓堵促畅工程纳入2025年重点民生实事工作目标任务,由区城市管理局、区住房和城乡建委、太白街道办事处分别统筹实施,以“小切口”精准破解“大拥堵”,通过修建1条环线公路,打通2条断头路、疏通3个堵点的靶向施策,让城市路网更通畅,群众出行更舒心。
山顶环线 圈出居民幸福感
冬日上午,记者沿红光小学山湾街驶入太白岩公园山顶环线,只见6.5米宽油化路面平整开阔,双向两车道搭配加宽硬路肩,错车从容有序。这条太白街道辖区首条油化农村公路,起于红光警务室,经百年书院、屏峰门垭口连通太白村、永宁村原有道路,最终经钻洞子下山形成6.5公里环线,现已正式建成通车。
“修这条路前,我们上山要么绕钻洞子走四十多分钟土路,要么爬蛮子洞石梯子,卖菜很困难,学生上学更辛苦。”土生土长的太白村村民王大爷对交通的变化很是满意。
“以前想上太白岩玩,要么开钻洞子那条拥堵路段,要么台阶爬得人腿软,现在一脚油门10分钟就能直达山顶,傍晚吹着风看城市夜景,太惬意了!”12月初,刚驾车体验完太白岩公园山顶环线的市民李小琴对这条路赞不绝口。
如今,环线公路不仅让5000余名沿线群众告别“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行困境,更激活了近郊发展新动能。由于交通制约而荒废多年的“太白之巅”“太白酒香山庄”等6家农家乐又开始装修运营。越来越多市民、游客自驾上山,俯瞰长江蜿蜒、老城新貌,随手一拍都是“大片”。
太白街道相关负责人介绍:“该路建成后,对将山湾公园、太白公园、太白岩山顶公园提升为‘城市旅游景区’奠定了基础,我们已启动将太白岩上农村区域建设成田园诗境的‘太白耘乡’和美乡村示范片工作,打造万州版的‘龙泉驿’。”
城市缓堵 通勤省时心情好
如果说太白岩环线是民生幸福的“风景线”,那么牌楼至印盒石段、翠屏大道B段的改造,就是城市交通的“纾困线”。
在印盒石立交外贸路口,两条车行下穿道内车流不息,大批车辆从陶家湾方向转入下穿道后,顺畅前往双河口片区,无需再绕行金陵路立交。“以前早晚高峰,这里堵半小时是常事,现在走下穿道5分钟就能通过,通勤效率大大提升。”常年往返牌楼与双河口的货车司机陈代明师傅说。
作为北滨大道拓宽改造工程的重要组成部分,印盒石立交改造通过建设两条车行下穿道和一条人行地下通道,构建起立体交通分流系统,有效缓解了龙都转盘、金陵路立交的通行压力,同时适配北滨公园建成后的交通集散需求。该工程与双河口滨河路延伸段断头路同步通车后,进一步完善了区域交通微循环。
在江南片区,翠屏大道B段至南山绿庭小区的断头路打通工程同样赢得群众点赞。这条断头路的贯通,不仅连通了南山社区至大石社区、琅阅滨江小区的路网,更显著提升了江南片区通行效能,让区域交通微循环更顺畅。
完善路网 让城市更具韧性
这些看得见、摸得着的变化,得益于城市缓堵促畅工程的实施。
2025年,万州将城市缓堵促畅工程纳入万州区2025年重点民生实事工作目标任务,由区城市管理局、区住房和城乡建委、太白街道办事处分别统筹实施。
今年,万州精准疏通了汇杰人才市场、原行政审批中心等堵点。在汇杰人才市场旁,通过拆除花池、迁移电力分支柜,新建了45米长、3.4米宽的右转车行道及公交停靠点,让公交车停靠不再影响其他车辆通行,进出市场的车流变得顺畅有序。原行政审批中心路段将人行道改建为车行道、增设防撞护栏等,破解了因上跨桥占用车道导致的拥堵难题。工程完工后,相关区域上班族通勤时间平均缩短了5分钟。
路网织密处,民生幸福来。从山顶环线的惬意畅行,到城区堵点的顺畅通达,万州城市缓堵促畅工程不仅疏通了城市的“大动脉”,更温暖了群众的“心尖尖”。一条条通畅的道路,承载着群众的获得感与幸福感,也铺就了万州高质量发展的坚实底色。
“城市管理没有终点,只有连续不断的新起点。”区城市管理局主要负责人表示,下一步,将继续以精细化治理打磨城市交通细节,持续完善路网结构,进一步提升宜居韧性智慧城市建设水平。