万州打造智能网联新能源车生产基地

记者 解书睿

初冬时节，万州经开区天子园薄雾轻笼，晨光中，重庆长安跨越车辆有限公司项目管理部总监陶毅匆匆赶到办公室，锚定发展智能网联新能源车目标，开始了又一天忙碌的工作。

前不久，长安跨越聚焦用户核心需求与市场发展趋势，重磅推出“星塔”和“跨越星光”两款全新平台车型，于产品线的焕新升级中，向新能源化、智能化迈出重要一步，为城乡物流从业者带来了全新选择。

上市热销的“星塔”和“跨越星光”，不仅产品层面实现了多维突破，更在战略层面推动商用车行业从“载货工具”向“智能移动空间”转型。其背后是长安跨越自主研发的“金牛整车架构”与“山河架构”，实现了软硬件深度融合、快速迭代与低成本开发，为行业提供了“原生纯电平台”的范本。

党的二十届四中全会提出，建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基。“这让我们发展智能网联新能源车的信心更足了。”陶毅豪情满怀地说。

除了“星塔”与“跨越星光”的“双星”闪耀，长安跨越还陆续推出X3小卡、T3微卡、跨越星面包车、跨越王小轻卡等多款新能源车型。今年前三季度，公司完成产值62.3亿元、同比增长12%，其中新能源车产销量大幅增长，成为引领发展的动力源。

作为全产业链商用车制造企业，长安跨越在智能网联汽车领域不断取得新突破，在新能源物流车市场形成了全方位布局。目前，已构建起涵盖微卡、小卡、小轻卡、微客、轻客等多元化产品矩阵，精准满足不同场景下的用户需求。

在商用车新能源化、智能化加速迭代的时代浪潮下，长安跨越积极抢抓智能网联新能源车发展先机，致力于打造“低碳智能城镇物流专家”，大力实施产线自动化升级和柔性生产、完成软件刷写、整车安规电检等升级改造。

“我们瞄准新能源汽车赛道，聚焦电动化、网联化、智能化方向，创新整车电子电器架构，以软件定义汽车，整合上下游资源，构建人—车—货全生态，为客户提供全生命周期服务，实现了产品竞争力全面提升。”长安跨越研发中心主任何山告诉记者。

据介绍，长安跨越率先搭建了行业领先的车联网平台，通过大数据技术的深度应用，成功实现了“车—路—人”三位一体的实时信息交互系统。这一创新性突破不仅为智能交通管理提供了强有力的数据支撑，更为车辆智能化控制开辟了新的可能。

同时，长安跨越还建立起完善的数据采集与分析系统，其车联网平台实现了对车辆运行数据的实时监控与智能分析，为产品迭代和服务升级提供了坚实的技术保障。

凭借卓越的产品性能和智能化优势，长安跨越的智能网联汽车产品在市场上表现亮眼，销量持续攀升。特别是在新能源物流领域，公司产品在城乡配送场景中展现出显著优势，赢得了行业和用户的广泛认可。

“我们将以党的二十届四中全会精神为指引，朝着打造智能网联商用车领军企业目标，坚定推进电动化、智能化、国际化转型，不断催生新质生产力，在新能源赛道角逐争胜。”长安跨越党委副书记龚雪称。

她表示，公司将重点在智能网联与新能源商用车领域加大研发投入，持续推出更安全、更智能、更绿色的产品，力争今年产销汽车17.5万辆，其中新能源车突破4万辆，助力万州打造智能网联新能源车生产基地，加快构建“3233”现代制造业体系。