重庆造车 一马当先！

9月28日上午

重庆召开

建设智能网联新能源汽车之都座谈会

作为传统汽车重镇

重庆抓住机遇

实现“6个跃升”

一个视频带你看

在“万马奔腾”

的制造业中

重庆智能网联新能源汽车产业

如何“一马当先”

重庆新能源汽车产量从2020年的4.3万辆跃升到2024年的95.3万辆，汽车产量从2020年的158万辆跃升到2024年的254万辆，居全国省市第三。

长安汽车集团、赛力斯、长城汽车、庆铃汽车、千里科技等汽车龙头企业与科技领军企业跨界融合，形成了以长安、赛力斯为龙头的整车体系，智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56类部件实现全覆盖。

“重庆造”汽车更高端、更聪明、更安全、更畅销了。问界M8、M9稳居40万元、50万元级豪华车型“销冠”；阿维塔连续6个月销量过万辆……“重庆造”主流新能源汽车价值大幅提升到23.6万元，实现了品牌向上、产品向上。

重庆培育引进智能网联新能源汽车零部件企业624家、汽车软件企业220家、车规级芯片企业27家。弗迪刀片电池、青山工业多合一电驱等零部件产品技术水平和产销规模居于全国前列。

重庆建成充电桩42.2万个，建成超充站1556座，在省级层面率先实现乡镇街道超快充设施全覆盖。建设成渝“氢走廊”、实施L3级自动驾驶、“车路云一体化”应用等10项国家级试点，智慧公交、无人驾驶物流车等加速走入百姓的生活。

重庆支持企业提升创新能力，在智能电驱、智能驾驶、智能座舱等领域形成了一流的体系化自主创新能力。重庆汽车行业研发投入强度高于全国同行业平均水平69%自主品牌汽车产量占比达到90%。