长江万州段水位达170米 100余座航标集体搬迁

经过17天的蓄水过程后，9月26日上午9点，长江万州段水位已经达到170.06米，创历史同期最高水位，蓄水进度为历史最快。随着水位持续上涨，通航条件发生变化，长江航道部门也及时调整航标，确保船舶航行安全。

9月26日上午9点，记者在长江万州段水域看到，随着库区水位上涨，长江江面变得更为宽阔。水流速度也相对减缓。为应对水位变化，保障航道安全、畅通，万州航道部门加快辖区内航标迁移、维护工作，针对辖区不同的水文情况及时调整浮标位置。

据了解，长江万州航道处管理的航标有422座。从9月10日蓄水开始，该处根据水情变化，已优化调整了100余座航标。

长江万州航道处工作人员牟斌告诉记者：“现在正值库区175续水，近段时间降雨频繁，水位上涨，我们会及时对辖区浮标钢缆进行松放，保证航标定位准确，航标正常运行。”

按照蓄水要求，10月底到11月初，三峡库区将蓄水至175米，完成2025年蓄水任务，今年三峡库区将提前完成蓄水任务。蓄水期间，水文变化频繁，长江航道部门也提醒，虽然目前库区水位上涨，航道扩宽，但是船舶在航行过程中，一定要密切关注航道变化和水文信息，谨慎操作，避免安全事故发生。

长江万州航道处工作人员牟斌表示，长江万州段水已顺利突破170米大关，开始向175米最终蓄水水位发起最后5米冲刺。长江万州航道处将继续加强航道巡查、维护力度，密切关注水情，及时优化调整航标。同时，还借助数字航道系统，对辖区内的所有航标进行24小时不间断的动态监测，从而实时了解航标的运行状态，确保航道安全无虞。