一束线的跨境之旅

工人忙生产。

工作人员将货箱装车。

重庆万州综合保税区。

记者 杨琦钜 文/图

近日下午，阳光照在万州综合保税区大楼上，涂抹上一层温暖和煦的色调。一辆满载汽车线束的集装箱货车缓缓驶入智能卡口通道，快速完成了入区核注清单、报关单申报审核、出区核注清单、过卡、放行等通关作业流程，这批即将出口越南的“汽车神经”便开始了它们的跨境之旅。

每月出口额约2000万元

走进乐仁汽车现代化车间内，只见洁净敞亮的生产区域划分清晰，各条流水线平稳运行。身着靛蓝色服装的工作人员们分列操作台两侧，严格按照线束装配图进行标准化作业——核对线号、裁剪导线、安装护套、预成型捆扎，每道工序衔接紧凑。

“别小看这捆线，它实际上由上千种零部件组成，材料选型设计要考虑汽车内环境及多种使用场景。”乐仁汽车总经理谭晓龙说，“它们关系到汽车众多电器功能的实现，就像人体的神经系统。”

经过二楼生产车间里的层层加工后，处于半成品状态的线束就被转运到三楼生产车间，只见五颜六色的线束整齐码放在货架上，几十根甚至上百根彩色导线经过精准排序和定型，最终收束成规格统一的线束总成。

“这些就是即将运往越南的产品。”谭晓龙展示着正在封装的线束，在他身后，一个个货箱叠放整齐，工作人员正驾驶叉车将货箱运往装车区，货箱上的越南车企VinFast零部件在灯光下显得格外醒目。

凭借技术创新和市场拓展，这个成立仅六年多的企业，已在全国布局了4大生产基地，年产能超50万套，主要为东风、奇瑞、赛力斯等10余家车企提供线束整车产品开发及配套服务。此外，外贸数据更折射出企业出海“加速度”：2024年出口金额达1.6亿元，今年预计突破2.5亿元，每周发往越南的货柜稳定在3-4个，每月出口额约2000万元。

“一站式”通关助力企业出海

在万州综保区通关现场，记者目睹了“加速度”的密码。货柜车通过卡口时，系统自动核验核注清单，并完成过卡、放行。保税仓库外，叉车正将装满汽车线束的牛皮色货箱有序装车，随后由货运代理将这批货物运往越南。

“现在全程网办，通关效率越来越高，为企业节约了不少时间和成本。”谭晓龙说道。就在去年，万州引入5家外贸综合服务企业，提供报关退税、跨境物流、支付结算“一条龙”服务，帮助乐仁汽车等外贸企业降低物流成本，提升通关效能。

一条线束的出海旅程，是万州以高水平开放促高质量发展的生动注脚。近年来，万州对外开放不断扩大，吸引了众多国际知名品牌汇聚万州，包括美妆、红酒、零食、矿石等世界名品好物。同时，万州本土制造业也蓬勃发展，“万州造”的精密铜管、硬盘、开关面板、汽车零部件、服装以及特色农产品鱼泉榨菜、玫瑰香橙等纷纷走出国门，赢得了国际市场的青睐。据统计，2024年万州区进出口总额达到了86.2亿元，同比增长18.1%，展现了开放型经济高质量发展的强劲势头。

锚定进出口总额100亿元目标

对外开放是万州现代化建设的鲜明标识。当前，万州正深化落实高质量发展“十大行动”，以全方位、高水平为基础，进一步推动对外开放提质增效。

“区商务委将锚定外贸进出口总额实现100亿元目标，积极推动区位优势、交通优势、口岸优势转化为开放型经济发展优势，大力发展加工贸易、跨境电商、保税维修等外贸新业态，加快培育外贸新动能，在高水平对外开放上再上新台阶。”区商务委有关负责人表示。

具体而言，要全力以赴稳外资外贸，着力扩大进口规模，巩固铜、铝、粮油3个进出口额超20亿级产业群，创建内外贸一体化改革试点基地和跨境电商示范区，打造亿级渝东北农特产品出海基地和二手车出口集散中心。要高标准建设开放平台。提质建设自贸试验区万州经开区联动创新区，打造保税加工、保税维修、跨境电商产业集群。要加快培育外贸新动能，不断探索开展跨境电商新模式，构建跨境电商产业群，全力争取新能源摩托车出口加工、进口印尼燕窝加工及分拨、年产1.5万吨绿色包装材料、全球保税维修、年产5万吨铜杆加工及电解铜贸易等项目签约落地、建成投产。

短 评

平湖春潮涌，跨境货流通关忙。万州，正以其卓越的区位优势、交通优势和口岸优势，持续推进全方位高水平开放。透过乐仁汽车线束的出海轨迹，我们可以看到万州企业在技术创新和市场拓展方面的努力，更能看到万州正执开放之笔，在巴渝山水间绘就高质量发展新图景。

2025年外贸进出口总额100亿元目标，彰显了万州推动对外开放提质增效的信心和决心，通过稳外资外贸、高标准建设开放平台、加快培育外贸新动能等举措，万州正加快构建更高水平的开放型经济，为区域经济的高质量发展注入新活力。

当万州货柜驶向国际大市场，当世界好物在平湖集散，万州用实践证明：开放没有内陆，改革即是前沿。这座位于三峡库区腹地的城市，正以高水平开放的澎湃动能，书写着内陆崛起的时代答卷。