新能源汽车充电桩安装受阻 车主盼早日实现“充电自由”

车主只能将汽车开到小区附近的公用充电站充电。

记者 李成敏 文/图

新能源汽车以其环保节能、成本低的优势，在汽车市场中发展势头迅猛，成为不少家庭购车的首选，但充电桩安装的问题却让一些市民犯了难。近日，市民程先生通过“看万州”APP融媒问政平台反映，在小区自家车位上安装新能源汽车充电桩时遇到了阻碍，希望有关部门能够协调解决，尽早实现“充电自由”。

市民反映 自有车位装不了充电桩

今年8月初，家住江山龙苑的程先生购买了一辆新能源汽车，为了方便，想在自家车位上安装充电桩，不料却遇到了阻碍。

“我们小区属于专变供电，专变产权在物业，从变压器接线安装充电桩必须经过物业的同意，但变压器富余容量较少，物业一直不愿意出具相关证明，致使我们的停车位不能正常安装电表、充电桩。”程先生说，现在他只能在小区外面的公用充电站充电。

据程先生介绍，小区附近的公用充电站只有12个充电桩，周边居民以及一些运营车辆都在此充电。根据分时电价，平时充电每度电一块钱左右，而0时至8时的低电价时段每度电只需要6毛钱左右。为了节约电费，低电价时段成了充电高峰期，常常需要排队充电，这让程先生感觉有些不便。

“要是在自家的停车位安装充电桩，随时随地都可充电，居民小区范围内还能按居民合表电价执行，那我们就实现充电‘自由’了。”程先生说，因为充电的不便利，好多想买新能源汽车的朋友，现在都持观望态度。

市民张先生住的天江郦城小区也属于专变供电，一台变压器供商业和居民全部用电，由于变压器富余容量较少，无法支持大规模充电负荷接入，导致充电桩也无法安装。

类似的问题，白岩路一支路后街金座小区、阳光国际、百安花园等小区的居民都通过“看万州”APP融媒问政平台有所反映。

多方协调

最近组织工人上门安装

使用专变供电小区如何安装充电桩？变压器容量不足由谁负责改造？安装充电桩需要哪些手续？为此，记者采访到了区经济信息委、三峡水利供电公司。

“目前，万州有的小区属于专变供电，有的属于公变供电。专变产权属于物业或开发商，安装充电桩需要经过产权方的同意；公变产权属于供电公司，可直接向供电公司申请。”据区经济信息委相关负责人介绍。

该负责人表示，江山龙苑A、B栋停车库在物业专变供电范围内，专变产权不属于三峡水利，前期已经做到了一户一表。经过多方沟通协调，已经取得产权方同意，提供相应材料后，由三峡水利供电公司对专用变压器用户（物业公司）新增计量点，采取加装分表等方式，计量该充电桩用电，居民小区范围内按居民合表电价执行。“天江郦城与江山龙苑情况类似，需要取得物业同意。”

“程先生目前已经拿到了物业出具的相关证明，通过了网上申请，最近将组织工人上门进行安装。”三峡水利供电公司相关负责人表示，在专变供电范围内，他们仅提供表计及附属材料，出线则由用户自行出资委托具备施工资质的单位实施，根据车位与变压器距离大小，费用差异可能较大。

对于小区变压器容量不足的问题，记者在采访中了解到，根据重庆市能源局、重庆市住房和城乡建设委员会文件要求，现有配电设施无法满足自用充电桩用电报装申请时，若产权为供电企业的，由供电企业提出解决方案，纳入优先改造范围；若产权不是供电企业的，由该配电设施产权人组织相关方提出解决方案，协商解决。

关于安装充电桩需要的手续，据了解，自用充电桩办理手续包括个人有效身份证明、本人所属固定产权车位证明或车位产权人同意建设证明材料、停车位平面图和现场环境照片、自用充电桩建设约定书（主要明确充电桩产权人、充电桩设施提供方、施工方及物业服务企业四方安全责任），备齐手续后可向所属供电企业申请办理。