把开放优势转化为高质量发展胜势

□ 杨琦钜

近日，国务院批复同意重庆港口岸扩大开放万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区三个港区。至此，万州已有机场航空口岸、新田港水运口岸两个口岸，成为全市唯一“双口岸”区县。

新田港区水运口岸开放获国务院批复同意，既是向外“走出去”的重要契机，更是向内深化改革，推动区域经济高质量发展的重要动力。

该如何把开放优势转化为高质量发展胜势，为万州开放型经济发展注入新动能？

把握开放机遇，推动物流效率提升。开放带来的不仅是商品的自由流通，更有物流成本的大幅降低。例如，乌鲁木齐的跨境电商实现了“次日达”，每单快递费用减少了4元，这背后是多部门协同工作，优化通关流程，提高物流速度的结果。对于新田港而言，要持续加强港口基础设施建设，优化货物装卸和运输流程，缩短货物停留时间，降低物流成本，从而吸引更多的企业和货物选择新田港作为进出内陆的门户。

把握开放机遇，推动产业升级。港口作为贸易的前沿阵地，可以吸引高端制造业、现代服务业等高附加值产业的集聚。应充分发挥万州新田物流产业园作为生产服务型国家物流枢纽优势，发挥各功能区优势，大力发展临港产业，吸引人流、物流、信息流、资金流聚集，将口岸优势转化为贸易和产业优势，带动区域经济升级。

把握开放机遇，推动口岸营商环境进一步优化。良好的营商环境是吸引投资、激发市场活力的关键，要持续在优化口岸通关作业流程、创新物流组织模式、推动口岸信息智享联通等方面深化改革，进一步提升服务效率，提升贸易便利化水平，以实现更高水平对外开放，促进经济高质量发展。

总之，把开放优势转化为高质量发展的胜势，就必须在提升物流效率、促进产业升级、优化营商环境等方面下功夫，进而牢牢把握高水平开放的新机遇，强物流、壮产业，拓通道、优环境，以实绩书写发展新篇章。