万州工业向“新”而行竞逐新赛道

威科赛乐VCSEL芯片制造车间。（受访企业供图）

万州手机台讯 （记者 解书睿）在新质生产力赛道，万州立足现有条件，坚持因地制宜原则，紧紧扭住科技创新这个“牛鼻子”，聚焦“5+10+X”现代化工业体系发力，提档升级传统产业，打造新兴产业集群，积极谋划未来产业，推动工业经济向“新”而行、以“质”致远。

企业奋起竞逐新赛道

前不久，威科赛乐微电子股份有限公司传来好消息，企业研发生产的车载激光雷达VCSEL芯片以超低功耗等优势，顺利通过了一系列车规级芯片认证测试，成功拿到进入汽车电子行业的“通行证”，在车载类芯片应用领域取得重大突破。

据了解，通过测试认证的威科赛乐大功率VCSEL芯片，与其他传统芯片相比，在光学均匀性和光效上具有显著优势，可广泛应用于汽车夜视系统、激光距离测量等场景，释放出新质生产力。

“这款VCSEL芯片顺利通过车规级芯片认证测试，为我们进军车载行业包括自动驾驶车载雷达系统做好了准备。”威科赛乐研发中心负责人宋世金说，目前车载用激光器芯片主要依赖进口，公司研发的车载激光雷达VCSEL芯片及其他相关芯片产品，为国产替代提供了新选择。

在新质生产力赛道，作为“工业母机”研发生产企业的重庆江东机械有限责任公司也在奋起抢占先机。

围绕一款用于生产新能源汽车空心电机轴的成形装备，江东机械组织技术人员集智攻关，预计今年底完成这套空心电机轴新产线的设计开发，随后进行样机试制和批量生产，尽快交付客户投入使用。

与现在普遍使用的实心电机轴相比，空心电机轴响应性更好，能够满足新能源汽车的更高要求。“我们另辟蹊径突破行业技术瓶颈，研发出多工位拉拔挤压新工艺取代传统的旋转工艺，可使生产效率提升300%以上，产品力学性能更好、使用寿命更长。”公司技术中心主机室主任代士喜称。

据介绍，江东机械聚焦汽车轻量化、轨道交通、航空航天等领域，今年立项10多个新产品项目，集中力量开展技术攻关和研发成果转化应用，力争形成更多新质生产力，加快打造国内一流、参与国际竞争的成形技术提供商。

如威科赛乐、江东机械这般，向“新”而行的热潮正在万州大地兴起，各企业结合自身实际争先布局，找准着力点和主攻方向，瞄准新质生产力赛道迅速起跑，为高质量发展打开新天地、提供强支撑。

创新赋能新质生产力

新质生产力的特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。

今年以来，万州积极抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，以传统产业的高端化升级和前沿技术的产业化落地为主线，以企业为主体，以创新为动力，以优质生产要素为保障，以数字化及绿色化为抓手，遵循科技创新及产业发展规律，加强前瞻谋划与政策引导，围绕制造业主战场积极培育新质生产力，纵深推进新型工业化。

科技创新是发展新质生产力的核心要素。万州强化企业创新主体地位，大力实施“双倍增”行动计划，建立科技企业“伴随式”科创服务机制，构建“储备一批、培育一批、申报一批、认定一批”“四个一批”培育链，开展全要素全链条服务。

紧盯“选种、育苗、创新型中小企业、专精特新中小企业、‘小巨人’企业”等关键环节，按照“选种一批、培育一批、提升一批、申报一批”思路，动态建立优质企业梯度培育库，实施分级培育、分类管理、精准服务，引导企业走专精特新之路。

聚焦汽车、智能装备、新材料等重点领域，围绕产业发展共性需求及技术难题，以市场机制为纽带，支持企业与各高校、科研院所等开展深度技术攻关合作，创建产业技术创新联盟，推动产业链上中下游企业、大中小型企业协同创新，促进结构光砷化镓垂直腔面发射激光器外延材料及芯片研发、新能源汽车模具液态增性研究、赤泥固废综合利用等技术攻关，引导更多优质科技成果在万转化应用。

优化组织模式创新运行机制，通过联盟、联合体促进创新要素集聚，充分发挥行业龙头和骨干企业在产业发展中的主导作用，重点推动技术研发、技术转移、技术孵化、科创风投、科创基金等科创平台建设，探索政府引导、企业为主的科创模式，夯实科技创新基础，促进企业掌握核心技术，增强核心竞争力。

据区经济信息委消息，截至目前，万州工业领域已有国家级企业技术中心1家、市级企业技术中心26家，市级技术创新示范企业9家，市级工业设计中心4家，市级工业和信息化重点实验室1个，市级创新型中小企业120家，市级设计驱动型企业9家。累计建成市级创新示范智能工厂1家，市级智能制造标杆企业1家，“5G+工业互联网”示范场景1个，市级智能工厂4个，市级数字化车间11个。

日趋健全完善的科技创新体系，为万州发展新质生产力注入强劲动能，推动产业加速迈向高端化、智能化、绿色化。今年一季度，全区完成战略性新兴产业产值45.37亿元，占全区规上工业产值比重提升到26.7%。