开车出行再也不用左右“位”难

新建的公共停车位。

小微停车场。

小区实施改造新增停车位。

企事业单位共享车位。

核心提示

随着汽车保有量的不断增长，停车有位日渐成为市民的迫切需求，而山城万州土地紧张人口密集的现状，让停车难成为老百姓的急难愁盼问题。车多位少怎么办？停车混乱怎么办？交通拥堵如何解？对此，万州通过见缝插针新建停车位扩大供给、多措并举盘活停车资源，努力为市民营造良好的城市停车环境。

9个街道综合施策缓解停车难

破解“停车难”，从停车最难的中心城区做起。2023年，万州对首批太白、高笋塘、牌楼、百安坝4个停车最难的街道试点了“停车难解决方案”。今年，第二批5个街道龙都、双河口、周家坝、钟鼓楼、五桥将实施“停车难解决方案”。

之所以叫“解决方案”，因为它是一揽子方式的综合施策。

为此，万州委托专业团队区规划设计院，会同区公安局交巡警支队、相关街道办事处组成9个工作小组，以“解剖麻雀”的方式，分22：00—6：00、7：00—9：00、10：00—17：00、18：00—20：00四个时间段对77个社区共61.9平方公里开展集中摸底调查，整理表格、图纸各77份，形成GIS数据库9个，全面摸清高笋塘、太白等9个街道停车需求、供给、缺口及特征，并分类提出扩大增量（建设措施）、盘活存量（调配措施、政策措施）、优化管理三项处置措施，缓解老旧小区停车难题。

首批4个试点街道被划分出59个区域，分类分批实施，截至2023年底，通过建设、调配、优化管理等方式，为居民提供车位1755个，其中9个区域能够解决50%以上的停车缺口。对实施过程中发现的土地权属等问题，城管局积极协调相关单位，对方案进行局部优化，将7个停车场建设任务调整至2024年完成。

今年，区城市管理局参照试点街道的模式，在龙都、双河口、周家坝、钟鼓楼、五桥等5个街道37个社区进行推广。目前，相关解决方案已通过审查。

根据方案，各街道各社区将分区按照实际道路状况、交通条件、需求分别实施建设、改造、强化管理。一方面扩大增量，通过闲置地块利用、老旧小区改造、平改立，路内划线限时停车解决。一方面盘活存量，通过企事业单位错时共享，降低收费，二次停车解决。一方面优化管理，通过智慧停车、加强执法来解决。

按照方案，计划近期为5个街道新增泊位2027个，盘活存量泊位2186个。

见缝插针修建小微停车场

小微停车场虽小，但点多面广距离近，能大大缓解市民身边的停车难题。

对老旧小区居民来说，没有比小区内更方便的停车位了。为此，区住房城乡建委将小微停车场建设任务纳入老旧小区改造范围统筹实施。2023年底前，通过违建拆除、坡地平整、院坝油化等方式，对太白街道、高笋塘街道、周家坝街道等7个街道的19个小区实施了小微停车场改造，新增停车位1124个。

没有进行老旧小区改造的小区怎么办？2023年以来，区城市管理局指导龙都、双河口、五桥等12个街道通过街道（社区）出资、业主自筹等方式，在开放式小区建设停车场。截至目前，已建成停车场36个、新增停车位1618个。另外还有5个停车场计划今年上半年完成建设。

小区没土地又怎么办？2023年以来，区城市管理局梳理出桥下空间、院坝、边角地块等15块闲置土地，制定停车场建设计划，明确建设主体。其中，土地权属为三峡平湖公司的，由三峡平湖公司自筹资金建设；土地权属为区城市管理局等单位的，由重庆建环集团自筹资金建设。

截至目前，土地权属为三峡平湖公司的停车场共8个，已完成建设5个，新增停车位453个。土地权属为区城市管理局停车场共7个，已完成5个，新增停车位425个；剩余6个停车场将于今年完成建设。

盘活资源多停车 整治占道乱停车

增加停车位供给同时，万州也极力盘活停车资源，同时整治乱停乱放，规范停车秩序，不断释放道路资源。

为缓解居民夜间归巢车辆停放难题，区城市管理局会同区公安局交巡警支队因地制宜、科学规划，在老小区、老医院、老学校、老商圈等“四老区域”设置夜间、周末及法定节假日限时停车路段29个、潮汐停车路段10个，增加临时停车位630余个，最大限度满足市民夜间停车需求。

为了让停车更高效、便捷、智能，2023年6月，万州区智慧停车系统在微信小程序（建环停车）正式投入使用，智慧停车系统共接入路内视频车位2683个、地磁车位1700个、其他车位4400个。万州停车大数据平台已接入万州主要社会停车场42个，覆盖9000余车位的停车信息。

除了释放更多停车位之外，规范执法也是缓解停车难的关键。万州多部门联合执法，加大对14个街道消防通道、人行道违法停车的执法力度，进一步规范停车秩序，让交通畅通有序。

未来，万州将采取更多行之有效的措施，多管齐下、多方发力，给城市车辆找到满意泊位，努力形成城市交通发展的良性循环。

记者 应艳丽 文/图